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杭州从“制造”到“智造”! 阿里程序员走进车间写代码
2019/09/05 16:20 来源: 杭州日报   

  “从前的流水线,5分钟生产2000件一模一样的产品;今后的流水线,5分钟生产2000件不一样的产品。”2018年云栖大会现场,马云谈到了“新制造”,他说新制造的班车已经启动,若不去拥抱未来的变化,不改革自己,未来10到15年大家都会哭天抢地。

  制造业发展水平是一个城市综合实力的重要标识,如果制造业发展不好,就会成为城市的硬伤。在今年7月的市委十二届七次全会上,“新制造业计划”作为重点攻坚项目被重点提及,杭州誓要打一场制造业的“翻身仗”。

  新制造业,大势所趋。无论是政府,还是企业,都希望把握时机、抢占风口。而在马云提出的“五新”概念中,“新零售”已经在零售业掀起了深刻的技术变革,紧随其后的“新制造”又将如何帮助制造业企业进行改革和变革。近水楼台先得月,阿里巴巴赋能新制造业的杭州样本值得探究。

  样本:乔司中小服装企业变身智慧工厂

  乔司,离杭州市中心约莫25公里,距离阿里滨江园区30公里。居住在市中心的人不知道,这里隐藏着数不清的服装车间。有人说,假若这里的工厂集体停工三天,相当于给很多淘宝服装卖家断网。

  以前,这里不管是两人的夫妻档口,还是百八十人的工厂,管理的主要工具是纸、笔和嗓子。他们当中也有人花大价钱买过设备,然而事与愿违,面对纷繁复杂的客户需求,设备效率再高也根本派不上用场,供需不匹配带来的损失更大。

  改造中小服装企业,淘工厂最终选择了加装摄像头进行视觉分析收集数据的方法,这是一条低实施成本、低侵入式的路。杭州点石服装就是第一批改造的淘工厂之一,车间内20多台视觉识别的摄像头,每天要在工厂里进行1.3亿次扫描,记录着选料、裁剪、工人状态等多种数据,远隔千里之外的合作商可以通过屏幕直观感受到这小企业的产能和质量。通过数据,这家小工厂可以承接更多个性化的小单,利润却比原来大批量、标准化产品高出几倍甚至十几倍。

  据了解,像点石这样百人规模的工厂改造成本仅需5万元左右,通过计算机视觉算法,优化生产流程,即可使排产提升6%,交付周期缩短10%,它也由此进入了数字的世界,不再埋头只看到自己。

  杭州提出,到2022年,全市重点产业数字化改造覆盖率达到80%以上,其中传统产业和规上工业企业实现全覆盖。要达到这个要求,难点在广大的中小微企业,如何攻克?新制造,是尝试进入到供给侧解决匹配,订单与产能匹配,生产计划和销售变化匹配,通过高效匹配实现高效的供给侧生产。

  淘工厂对乔司这样产业集聚地区的改造,所建立起的智慧工厂,本质上与ZARA震慑行业的快反体系一脉相承,只是阿里选择了数字化时代的方法,打造了超越工厂围墙的社会化柔性化生产平台。

  觉醒:发挥“中国智造1%”的威力

  柔性生产并不是新概念,但直到近年来个性化小批量需求席卷世界,制造业方才意识到,柔性化是一件必须要做的事情,只需要有人过来帮他们迈出第一步,他们就会不用扬鞭自奋蹄。

  “袜二代”杨钢泽是最早加入阿里巴巴天天特卖数字改造计划的商家。C2M(用户直连制造)模式将传统的生产者主导的模式转变为消费者主导的模式,帮助杨钢泽把袜子从标品做成了爆品,在天猫平台上曾创下3天153万双袜子的线上销售成绩。

  和大多数省内的电商-制造业一样,杨钢泽在省内成立了“双总部”的运营模式,运营中心、数据中心放在杭州,制造中心放在传统产业带县市,充分发挥浙江大数据、数字改造和传统产业带的多重优势。

  一边是制造业企业家的自我觉醒,一边越来越多的程序员走进车间写起了代码,利用人工智能发挥“中国智造1%”的威力。

  正泰新能源公司电池车间去年上岗的“AI质检员”,可以实现单、多晶电池片EL缺陷的毫秒级自动判定,识别隐裂、黑斑等20余种瑕疵,相比人工检测速度提升两倍以上。据测算,电池车间良品率每提升一个百分点,就能为企业节省上百万元的生产成本。

  正泰新能源与阿里云ET工业大脑合作的这项“AI质检”,不仅解放了质检员,更是光伏行业首次实现单、多晶电池片的自动检测。背后是阿里巴巴算法专家魏溪含和团队在车间几个月的蹲点,她说只有自己成为一个质检员,才能教会AI如何精准判断瑕疵。去车间写代码的他们,可能是中国第一代在车间成长的程序员。

  制造业是“立国之本、兴国之器、强国之基”。自2014年实施“一号工程”以来,以人工智能为代表的新技术正不断加强与实体经济融合,为杭州塑造未来产业发展新优势提供新动能。市委十二届七次全会则提出了长三角一体化视角下的“新制造业计划”,将推动全市着力加快制造业数字化转型,大力推进传统制造业改造提升,给制造业插上“数字”翅膀。未来已来,正如马云所言,“新制造将会重新定义制造业,重新定义供应链、商业服务、运营等,这是一场思想革命和技术革命。”